体育中国网 近年来,随着共享经济的发展,城市出行方式也在逐渐发生变化,共享单车以环保便捷的特点,迅速受到大批学生党和上班白领人士的追捧。俗话说“瘦田没人耕,耕开有人争”,一下子各牌各路共享单车就如雨后春笋般多了起来。最高峰期,曾出现过24个共享单车应用的图标,足见共享单车竞争激烈。
但在这场“单车大战”当中,能说上大巨头的只有两间公司,他们就是ofo小黄车和mobike摩拜单车。而近日,ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录,相比去年同期增长超31倍。这也意味着,ofo已成为全球最大的共享出行平台。即便放眼整个互联网行业,ofo这一日订单量成绩也成为行业骄傲。
发展愈发稳固的ofo小黄车打破了两强格局,市场份额超越了摩拜,还将会继续以明显优势领先于摩拜等其他平台,位居行业第一。如今走在街头,可以看见在街头骑行的每10辆共享单车中,就有7辆是ofo小黄车。那到底ofo是怎样做到这么牛的呢?
它的操作性能:即取即用。找到单车二维码,扫描后即可获取单车密码。用户在使用时也可以通过移动App 输入车牌号即可获得密码解锁单车,并可以将车骑到任意可停放区域,随取随用、随时停放。市民还可以将闲置自行车共享出来,接入ofo 平台为更多人提供服务。从而获得所有ofo共享单车的免费使用权,以1换N。
它的行业地位:不断创新。作为全球共享单车的原创者和领骑者,自2015年6月启动以来,ofo已经在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超3200万,为全球17个国家超180座城市2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,共计减少碳排放超216万吨,相当于为社会节约了61515万升汽油、减少了103.5万吨PM2.5排放。对全球绿色出行贡献了自身的一份力量,ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。时至今日,ofo还一直走在开拓世界市场的道路上。
ofo走在世界共享单车品牌的前列,也从未停止让自己变得更好的脚步。ofo小黄车与中国电信和华为共同研发的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)“物联网智能锁”已经开始正式应用到ofo小黄车上。这是全球首款“物联网智能锁”,也是NB-IoT物联网技术在移动场景的首次运用。ofo 一直在用心解决市民在城市中面临易丢车、修车麻烦的问题。
它的获胜关键:用户体验、低成本产品优势。ofo小黄车以 1830 万的用户增量完爆摩拜,背后靠的还是实打实的用户体验。ofo特有的“信用免押金”的新运营模式,对接蚂蚁金服的信用体系,展开免押金信用骑服务,是ofo领先摩拜第一步的关键。摩拜每人 299 元的押金,ofo单车的押金只需要 99 元。在尝试成本上,低押金甚至免押金的ofo,使用门槛更低,更多的人更愿意选择参与体验ofo的服务。
其次则是ofo的低成本产品优势。摩拜单车的造价高而且选择的自有打造的重资产模式导致量产能力稍弱。相比之下,ofo就选择了与国内知名自行车厂建立联合生产合作的模式,与众多知名单车品牌企业合作,建立了供应链协同体系,量产的能力自然远超同行。这就使ofo具有了供应链产能和低成本的产品优势,进而能够快速生产,占领消费者的使用场景和市场,进而提高用户数总量和使用率。最终实现ofo在各大平台的下载量、用户量、用户增速、单车数量、日订单量、每辆车日均使用次数等各项指标均占据市场第一位置。
ofo的理念是,“骑时可以更轻松”。确实,ofo很大程度上解决了人们短途代步的现实需求,ofo的脚步仍在继续,未来将会继续通过技术手段提高自行车使用效率,为城市节约更多空间。还会与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案,随时随地有车骑,让城市更美好。不难预料,在如此清晰的发展计划和迅速的执行力的指导下,ofo势必将继续稳坐行业第一把交椅,也将因更合理的盈利模式而成为永久的赢家。