共享单车大战已定格7：3格局正收官 ofo、摩拜谁一举夺魁？

　　对于城市居民而言，共享单车已经不是什么新鲜玩意儿。上班的小伙儿在骑，值班的保安大叔在骑，连上菜市场买菜的大妈们也在骑。共享单车正在改变着人们的生活，成为继公交车、地铁后的第三大出行方式。

　　然而，最近风生水起的共享单车行业却是风波不断，倒闭、合并、禁投等事件接连发生。一方面，政府希望共享单车成为助力绿色出行的一把利器，另一方面，政府又不得不对“单车围城”的现象进行恰当的处理，部分城市甚至出台“禁投令”。

　　那么，在政府“禁投令”的干预下，谁能在现有市场占有领先地位、最先获得政府和用户的亲睐，就意味着未来谁能独霸整个共享单车市场，成为一枝独秀。

　　那究竟会是谁能成就霸业，一举夺魁呢?

　　近日，全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)发布的最新《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》，给了我们一个准确的答案。

　　数据显示，在2017年中国常用共享单车品牌的活跃用户中，ofo小黄车和摩拜用户份额占据了近90%的市场份额，远超其他品牌。其中，ofo活跃用户份额占比为 53.9%，排名行业第一;摩拜活跃用户份额占比为34%，位居行业第二。ofo的活跃用户份额占比达摩拜的近1.6倍。通过数据可知，共享单车行业双寡头局面俨然形成，并且行业竞争格局正现马太效应，ofo已突出重围位居行业第一。

　　知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据显示也显示，ofo月度总使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数增长至8.8亿次。数据对比可知，在9月月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达8.6亿次，总使用次数为摩拜的近2倍。

　　综合艾瑞1-9月数据来看，ofo月度总使用次数在今年2月超越摩拜后，已连续8个月大幅度领先摩拜，稳居行业第一。而摩拜月度总使用次数在6月出现大幅下跌，7月、8月、9月虽止跌上涨但涨幅较小，截至9月仍未达到5月最高点。从近4个月的发展趋势来看，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势不断拉大。

　　从用户层面来看，根据QuestMobile秋季报告，在31-35岁、36-40岁两个精英用户群体最偏爱的APP TOP10中，用户使用ofo的TGI指数均排名第一。(TGI指数高于100代表在该类用户渗透率高于整体水平)这表明，ofo是精英用户最为偏爱和关注的应用工具。难怪在浩浩荡荡的骑行大军中，10个人有7个人骑行小黄车。

　　可见，ofo已经在现有市场占据有力地位，但要助力智慧交通，实现智慧生活，成为政府、用户的“心头肉”还要拿点真本事。

　　9月26日，ofo小黄车召开发布会，宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。“奇点”大数据系统正式公开亮相。千万不要小看“奇点”，它可是ofo小黄车的智慧大脑，拥有智慧大脑的小黄车不仅可以随时随地get到你的用车需求，对亚健康车辆进行及时的处理，还能通过电子围栏实现规范停车，有效的避免了“单车围城”或“无车可骑”的尴尬局面。

　　同时，ofo还借助“奇点”系统与政府开展合作，助力智慧城市的发展。10月29日，在2017中国东西部交通运输协作厅局长座谈会暨第二届“互联网+交通运输”创新合作高峰论坛，ofo就凭借其智慧运维，与西藏道路运输管理局签署合作协议，宣布达成战略合作。在其他共享单车企业备受政府排挤之时，ofo还能不断的开疆拓土，可见其实力不可小觑。

　　不仅如此，ofo还海外市场的开拓。10 月 22 日，ofo 小黄车宣布正式进入以色列，率先在位于特拉维夫的著名学府巴伊兰大学推出其绿色短途出行服务。这也是继西班牙和葡萄牙之后，短短一周内，小黄车连续入驻的第 3 个国家。至此，已经在全球17个国家，超180座城市的2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。而摩拜截至到目前为止，全球仅布局9国，ofo在全球化布局方面也完全碾压摩拜。

　　据悉，ofo小黄车的日订单量已突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单量最高的历史纪录，成为了共享单车行业规模最大、增速最快的平台。

　　“奇点”的智慧运维，俘获了用户，也征服了政府。再加上好骑到爆的“跑鞋胎”小黄蜂，配备上万物互联的NB-IoT智能锁，恐怕目前的7:3格局远不是终点，ofo一家独大的局面将近在眼前。(来源：科技味道)