欧洲军团展开激烈反扑 中国车手固守蒙古防线

　　乌兰巴托当地时间今天上午，2019丝绸之路拉力赛开始了第5个赛段的转营之旅，从乌兰巴托-曼德勒戈壁，全程364公里，基本都是由巨石阵构成的特殊赛段。当天欧洲军团展开了激烈反扑，夺回了前十名的半数席位，而且占满了前四。好在家底厚实，总成绩榜上中国车手仍然坚守着前十中的七席，只不过因为赛车老是“偷喝机油”的韩魏/廖岷又退了一步，以3分钟之差排在第5名。

　　关于贴地飞行的卡塔尔人，韩魏有一句非常到位的评价：我们是在地球上比赛，外星人就让他在天上飞吧。新科达喀尔状元延续了他在前4个赛段的强劲势头，再夺赛段冠军。看起来，王子有心拿满今年的全部赛段头名，剩下的问题只是巴丹吉林沙漠给不给他面子了?

　　张明/秦旭以全场第5的战绩领跑中国军团的SS5赛段，总成绩也上升一位，到了第7名。刘昆/潘宏宇仍然是全场第二，这也是沙漠王在他参加的所有大赛中发挥最稳定的一次。而韩魏已经连续三天在小幅退步了，赛车老是“偷喝机油”令韩大将军非常困扰，虽然有壳牌的强力支持，可是就算地主家还有余粮，发动机能否承受得住也令人揪心呢。

　　吉利汽车壳牌润滑油车队韩魏：“今天跑得挺好的，故事的情节跟昨天差不多，连续两天都是被卡玛兹完虐。超过之后，就挡在它们的烟尘里面，无法超越，而后车大量涌上来。我的车可能是在环塔进沙了，每天都要消耗两三升的机油，前几天一直都在胆战心惊地跑比赛。”

　　排在全场第6-10位的几乎全都是大黄蜂，訾云刚/王曾嵘第6，孙平/马利第8，陈峰/王毅成越过了訾荣/邢新建上升到第9位。不过，陈峰表示，这两个蒙古赛段将以“防守”为主，“反击”则留到了中国境内。

　　龙行天下车队陈峰：“今天跑得很轻松，难度主要在领航员方面，因为337公里的草原戈壁路上有很多的岔路口，速度非常快，还有很多坑和水冲沟。我们这两天在蒙古赛段不会再发力，保持节奏就好。等回到天地地利人和的中国主场，我们再一决高下!”

　　佳通轮胎双雄今天再度发挥出色，车队经理曾雪芬给连吴滨制定了严格的禁止超车策略，两车双双同时抵达，单日成绩20、21，总成绩方面，黄威誌/王恩上升到19名，而连吴滨/乔旭则保持在21位。

　　佳通轮胎车队黄威誌：“我们今天跑得非常好，赛前车队给了连吴滨指示，即使追上我，也不许超车，我们要一起完赛，不要争这一时夺得速度。本站比赛已经跑了一半，我们一直在适应。以前用的都是山大王、沙漠王等等轮胎，这是第一次用AT-70，目前的表现还是很满意的。”

　　佳通轮胎车队连吴滨：“今天跑出来还觉得可以，很轻松，一点不紧张。这台海拉克斯最大的特点就是空调非常好，开起来不累。我们仍然要保持一个良好的节奏，因为最重要的目标就是开回到敦煌去收车。”

　　明天的SS6赛段继续在蒙古境内进行，从曼德勒戈壁-达兰扎达嘎德，410公里左右全程都是特殊赛段，只不过慈悲为怀的组委会临时将其中一小段改成了行驶路段，但赛段用时几乎没有变化。这个赛段车手肯定不会瞌睡，岔路丛生，他们最大的遗憾只是没带着郭德纲的语音导航。