魏牌玛奇朵14.58万元-15.98万元正式上市 改写日系混动技术固有格局

　　“一边舍得花钱，一边能省就省。”这个看似矛盾却实际理性的观点，是年轻人当代消费观的诠释。生活在90后、95后的年轻人，是在高经济增速、低出生率背景下成长起来的一代。他们热爱国货，敢于为所爱买单，突出个性标签，但又高度理性，不想花的钱，能省就省。

　　汽车作为新生代的必备品，自然不会脱离时代发展规律。主机厂需要造一台能让年轻人舍得花钱的产品，同时还要尽可能为他们开源节流。刚刚上市的魏牌玛奇朵就是这样一款车：价格上，14.58万元-15.98万元的价格，相较于同级日系产品的高额定价，诚意可见一斑;技术上，它以比肩世界一流的智能混动DHT和咖啡智能，带来了不输日系品牌的拳头技术，更关键的是，这些技术还将助力年轻人大幅缩减后期用车支出;养车上，三重轻松趣享礼遇，几乎缩减了用户在后期用车过程中的养车开销。

　　15万元级的玛奇朵的产品价值已经远超其产品价格，而在与25万元级的日系等合资同级产品竞争中，也能分庭抗礼，展现出引领自主品牌集体向上的硬核实力。

　　日系混动产品缺点明显 智能混动DHT优势全盘领先

　　能让年轻人舍得花钱的产品一定是他们喜欢的，其中很大一面就是产品力。玛奇朵所搭载的智能混动DHT可谓是一大杀器。智能混动DHT是长城汽车完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权的混动技术，是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案，是国货中的顶尖技术。

　　凭借智能混动DHT的两挡动力直驱技术，以及高效混合发动机和双电机混联相互配合，玛奇朵在城市、郊区、山路等多维交通路况中均达到了“全速域&全场景”的效能最优，为用户带来了快、顺、静、省的驾驶体验，是名副其实的“千里玛”。

　　玛奇朵系统功率140kW，峰值扭矩370N·m，0-60km/h加速时间仅4.1秒，动力性不输2.0T发动机，无论在起步、低速巡航，还是全油门加速、爬坡等高负荷工况下，电动机都积极响应，保证动力源源不断。不仅如此，玛奇朵在城市道路、高架路段、高速公路等多元化场景中，凭借全球首创的两挡DHT技术与领先的多模智能切换，提供了快速、顺滑、无感的驾驶感受。

　　基于电动驱动场景覆盖率高的特性，车辆在保证澎湃动力的前提下，还能有领先的燃油经济性，较传统燃油车节油率最高可达50%。玛奇朵在夏季综合路段，车辆乘坐3人，全程开空调的情况下，跑出了3.4L/100km的惊人数据，4L-5L的实测平均油耗也比比皆是，相较于双田同级产品5.11 L- 6.16L的油耗表现，优势明显。

　　此外，玛奇朵开起来还非常安静。其中原因除了智能混动DHT的纯电应用场景覆盖广，还与超强静音技术有着密不可分的关联，如发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化;精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计;电机定子采用先进hairpin低谐波组技术，转子采用非等气隙设计并进行斜极优化;以及驾驶室隔音吸声密封设计等，打造出了静谧、舒适的驾驶环境，NVH性能表现极佳，为用户带来媲美德系豪华的座舱静谧感。

　　反观日系混动技术，目前主要有丰田THS-II的功率分流和本田i-MMD的串并联驱动。前者应用于RAV4荣放双擎等车型，采用行星齿轮分流方式，把发动机和发电机的动力整合到一起，偏向于发动机驱动车辆，电动机更多是辅助作用，注重经济表现，混动策略动力性有所不足;后者应用于CR-V等混动车型，其采用的是单速混动原理，发电机与发动机、电动机与输出轴刚性耦合，高速再加速、高速超车等性能表现不佳。另外，在此前玛奇朵的多次深度试驾中，还有不少媒体评价，日系混动产品的NVH表现，与玛奇朵相比，没有优势。

　　通过技术对比、路跑实测，智能混动DHT的强大实力不言而喻。玛奇朵凭借该项技术，具备了“双田”无法比拟的动力性能，解决了日系混动产品中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等痛点，然而，售价却比它们减少了近十万，高性价比可见一斑。

　　甩开日系传统驾车方式 车规旗舰芯片赋能智慧“千里玛”

　　几乎在所有关于年轻消费理念的报道中，都会提到智能。的确，智能带来的生活方式的转变，在年轻人的生活观和消费观中最为明显。设想一个已经习惯了智能科技的年轻人，又怎么会对传统车型有兴趣呢?

　　玛奇朵通过行业创新的咖啡智能，以领先日系产品一个世代的智能座舱，为用户带来懂人心、知人情的智能出行体验。当日系产品还在优化中控互联时，玛奇朵已然进阶芯片圈层，通过最强算力高通8155旗舰级芯片，打造了第三代汽车数字座舱旗舰级平台，高于目前造车新势力主流车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍，为更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验提供保障。

　　玛奇朵实现了对日系同级产品的全面领先，并以低于它们5万元-10万元的差价，为中国新生代用户带来了高价值的智能汽车体验。比如，AI智能面部识别在车主踏入座舱的一刻，就能秒认身份，并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到预定设置;G挡智能空间具备冥想与游戏模式两大场景，把活力多彩的主题生活搬进车内，即便相较于造车新势力也称得上佼佼者;同级最大的14.6英寸全彩触控液晶显示屏、贴合新生代使用习惯的9.2英寸全彩数字虚拟仪表、信息多元聚合的W-HUD抬头显示等多屏联动，可以让用户更安全、更便捷地了解车辆信息。

　　在咖啡智能的赋能下，玛奇朵还具备全面可靠的智能驾驶辅助，它不仅可以让行车更加安全和稳健，还能减少不必要的碰撞事故和因此带来的额外支出。玛奇朵以融合泊车、循迹倒车、透明底盘等高达27项的智能驾驶辅助，为中国年轻一代打造真正买得起、用得好的产品，让安全成为新一代智能汽车的代名词。

　　要知道，同级别的日系等合资产品想要拥有完善的智能驾驶辅助，价格至少要25万元，有的甚至还达不到满配效果。玛奇朵行业领先的智能驾驶辅助配置率，显得更加难能可贵。比如，ACC全速域自适应巡航、LCK车道居中保持、AEB紧急制动等动态驾驶辅助，就已经成为玛奇朵标配，日系同级产品只有高配才有，再比如，玛奇朵搭载的循迹倒车、透明底盘、遥控泊车等功能，这些在日产同级产品中也都几乎全部缺失，所以说玛奇朵领先日系同级产品一个世代，并不为过。

　　为年轻车主省出天际 诚意购车政策贯穿用车全生命周期

　　玛奇朵在年轻人关注的动力性能、智能座舱和智能驾驶辅助方面，都以过硬的产品实力得到了高分，而在后期用车方面，玛奇朵也不会让人失望。

　　玛奇朵以诚意礼遇政策，让年轻车主可以尽可能省下不必要的开支。如果按照5年换车周期来看，玛奇朵5年免费基础保养、核心三电系统/变速器/发动机终身免费保修、5年/15万公里整车质保，基本贯穿了整个汽车周期，同时还有基础流量、基础服务、尊享服务终身免费和娱乐服务3年免费政策，保证了年轻人在娱乐时代的汽车户外休闲生活。

　　作为魏牌为新生代而来的全新力作，玛奇朵与时俱进，通过契合年轻人真实用车需求的硬核实力，和完善的购车、用车政策，为当代年轻消费者带来了远超产品价格、不输昂贵日系混动产品的用车体验。玛奇朵，未来可期。