日前，ABB国际汽联电动方程式锦标赛“屋里赛挑战赛”来到RFactor2平台上所全新打造的一条“真实赛道”——德国滕珀尔霍夫机场ePrix赛道。遗憾的是，蔚来333车队在这项虚拟锦标赛上连续四站的得分势头因第一弯的大混乱而终结。但是对于33车队来说，却也并非一无所获，起码在车迷人气方面，这一站他们的创新模式还是得到了相当多的认可，可谓不虚此行。
这场比赛也预示着中国车队的参赛活动进入新阶段。马青骅参赛和车队直播的场地也移师上海卡丁车的知名地标——赛卡联盟松江旗舰店。在比赛前，上海车手也和前来跑卡丁车的车迷们进行了互动，按照车队的预定计划，与“屋里赛”相关的车迷主题之夜正筹划之中，会在适当时间公布。
本站比赛，两位车手的排位赛喜忧参半。奥利弗-特维拿到第10，马青骅则仅获第20。原本期待在正赛中发起反扑的两位车手却在起步后的第一弯均遭到当头一棒，落到队尾。尽管，两位车手仍不抛弃不放弃，却难以避免在比赛初期就被淘汰的命运。最终奥利弗·特维和马青骅分别排名第15和第17名。
赛后马青骅点评：“这场车队更换了图马思特的新设备，感觉是和之前几场的设备有些不一样。再加上临时出的新赛道，所以备战工作并不轻松。练习赛成绩一般，但能维持在中游。排位赛，和设备还没完全和新机器磨合好，跑得不太理想。正赛起步，不知道被谁一下撞飞了，回过头来就发现赛车偏向右侧，也就知道今天的比赛没戏了。”
赛后王笑点评：“今天的比赛结果肯定是有遗憾的。发车的一号弯，小马哥和奥利2020弗都被其他赛车所干扰，只能让我们提前向下周看了……今天的直播，我们来到赛卡联盟，增加了线下粉丝互动，效果初现，这给了我们做下去的信心。后面几场，我们将在线上线下的互动方面花更多心思。”
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